광역철도 고양은평선 2031년 개통 확정!
고양은평선 광역철도 개통 일정
고양은평선 광역철도가 2031년 개통될 예정이다. 이는 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 승인을 받은 바 있으며, 기존 서울지하철 6호선의 새절역에서 시작해 화정지구, 창릉지구, 행신중앙로를 거쳐 고양시청역을 연결하는 총 15㎞의 노선으로 설계되었다. 본 사업은 고양창릉지구의 교통개선대책의 일환으로 진행되고 있으며, 8개의 정거장이 포함되어 있다. 사업에 투입되는 총 비용은 1조 7167억 원에 달할 것으로 예상되며, 고무차륜 방식의 경전철이 운행될 계획이다.
사업의 필요성 및 효과
고양은평선은 교통혼잡을 완화하고 출퇴근 시간을 단축할 것으로 기대된다. 고양 창릉지구와 은평구는 만성적인 교통혼잡 문제가 있었으나, 이번 광역철도 개통으로 출퇴근 시간이 50분에서 20분대로 줄어들 것으로 전망된다. 이는 수도권 서북부 지역에서 '출퇴근 30분 시대'를 실현하는 데 기여하고, 교통 격차를 해소할 수 있는 중요한 요소다. 특히, 사업 시행청인 경기도는 행정절차를 간소화하여 목표 연도에 맞춰 사업을 체계적으로 추진할 계획이다.
- 고양은평선의 기본설계와 실시설계가 조속히 진행될 예정이다.
- 교통혼잡 완화와 출퇴근 시간 단축의 효과를 기대하고 있다.
- 사업 초기 행정절차 간소화로 신속한 진행을 목표로 하고 있다.
사업 진행 상황
현재 고양은평선 사업은 기본계획 승인을 받은 상태이다. 사업 시행청인 경기도는 기본 및 실시설계에 즉시 착수하여 본격적으로 사업을 추진할 계획이다. 이 과정에서 철도와 연계된 도로 및 버스 등의 교통수단을 확충하는 방향으로 나아가고 있다. 강희업 대도시권광역교통위원회 위원장은 고양은평선의 적기 개통을 위해 적극 지원할 것을 다짐하며, 시민들에게 더 편리하고 안전한 교통 서비스를 제공하겠다고 밝혔다.
관련 교통망 확장 계획
고양은평선과 함께 여러 다른 광역철도 사업도 추진되고 있다. 남양주 왕숙지구와 하남 교산지구에 대한 교통망 확장 계획이 있으며, 이는 교통 격차 해소와 함께 지역 발전을 도모할 수 있는 중요한 요소이다. 현재 추진 중인 다른 광역철도 사업의 기본계획도 조속히 승인될 예정이다. 이를 통해 수도권의 교통 문제가 종합적으로 개선될 것으로 예상된다.
투자와 예산
| 사업명 | 총 사업비 | 계획 개통 연도 |
| 고양은평선 | 1조 7167억 원 | 2031년 |
고양은평선 사업은 총 1조 7167억 원이 투입될 계획이다. 이 예산은 8개의 정거장의 건설과 경전철 운영을 위한 기본적인 재정적 지원을 포함하고 있다. 향후 예산 집행과 관련해 적절한 검토와 관리가 이루어질 예정이며, 투자의 효율성을 극대화하기 위한 노력이 지속적으로 필요할 것이다.
시민들의 기대와 반응
고양은평선 개통에 대한 시민들의 반응은 매우 긍정적이다. wananchi로 알려진 많은 시민들은 교통약자의 이동 편의성 향상과 출퇴근 시간을 단축할 수 있을 것이라는 기대감으로 긍정적으로 반응하고 있다. 이와 함께 경제적 이익과 지역 발전에 대한 기대감도 높아지고 있다. 시민들은 구체적인 사업 진행 상황과 교통 편의성이 향상되는 모습을 주의 깊게 살펴보고 있다.
사업의 장기적 전망
고양은평선은 장기적으로 교통 인프라에 큰 기여를 할 것으로 예상된다. 개통된 후, 이 노선은 고양시와 서울을 연결하는 핵심적인 교통 축이 될 것이며, 수도권 내에서의 통행성을 크게 향상시킬 것으로 보인다. 또한, 향후 다른 교통망과의 연계가 이루어짐으로써 지역 간 연계성 또한 강화될 전망이다. 이는 지역 경제 활성화와 함께 주민의 삶의 질 향상에도 크게 기여할 것이다.
문의 및 추가 정보
추가적인 문의는 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 확인 가능하다. 경기도에서 실시하는 기본 및 실시설계와 관련된 정보는 국토교통부의 공식 웹사이트에 게시될 예정이며, 궁금한 점이 있는 시민들은 직접 문의가 가능하다. 다만, 사진 등 3자 저작권을 가진 자료는 사용에 주의해야 한다는 점도 알려진다. 정책브리핑의 자료는 공공누리 제1유형에 따라 자유롭게 이용할 수 있지만, 출처 표기를 반드시 해야 한다.
사업의 진행 이유와 중요성
고양은평선 사업은 기능적인 측면에서도 매우 중요하다. 기존 교통망의 혼잡함을 해소하기 위한 필요성을 고려했을 때, 이 사업은 고양과 서울을 뚫는 직접적인 통로로 기능하게 된다. 또한, 수도권 서북부 지역의 경제 활성화와 지역 주민의 이동 편의성 향상에 기여할 것으로 기대된다. 이러한 요소들은 지역 발전에 있어 필수적인 요소이며, 지속적인 지원과 관심이 필요한 시점이다.
