스마트선박 국가표준 K조선 초격차 확보 전략 공개!
K-조선의 초격차 확보 방안
2028년까지 K-조선의 초격차를 확보하기 위한 다양한 방안이 마련되고 있습니다. 산업통상자원부의 국가기술표준원은 ‘고부가 미래선박 표준화 로드맵’을 발표하여, 국제표준 30종 제안 및 국가표준 47종 제정을 추진하게 되었습니다. 이 로드맵은 국내 조선업계의 기술개발 역량을 바탕으로 하여, 산·학·연 전문가들이 협력하여 마련되었습니다. 전문가들의 협력과 지속적인 기술 개발은 K-조선의 글로벌 경쟁력을 향상시키는 중요한 요소가 될 것입니다. K-조선의 초격차를 확보하기 위한 노력이 본격화되고 있습니다. 이는 미래선박 표준화의 초석이 될 것입니다. 초격차 확보는K-조선의 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다.
고부가 미래선박 표준화 로드맵
이번 로드맵은 2028년까지 대체연료, 전기추진, 스마트선박을 핵심 분야로 설정하고 이에 대한 국제표준을 개발하려고 노력하고 있습니다. 이를 통해 K-조선이 세계 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있도록 하는 것이 목표입니다. 이 로드맵은 국제해사기구(IMO)의 환경 규제를 준수하고 자율운항 선박 규정에 발 맞추어 나가는 것을 목표로 하고 있습니다. 고부가 미래선박의 표준화는 K-조선의 기술 경쟁력을 높일 것입니다. 우리는 미래의 조선업에서의 리더십을 확립하고자 합니다. 이러한 접근은 산·학·연의 협력을 통해 이루어집니다.
- K-조선의 기술 개발을 위한 국가적 노력
- 산·학·연 가교 역할 강화
- 국제 표준에 대한 보다 적극적인 대응
- 환경적 지속 가능성을 위한 전략적 접근
- 글로벌 네트워크 체계의 강화
K-조선의 국제 표준화 전략
| 핵심기술 | 적용분야 | 세부전략 |
| 대체연료 | LNG | 효율성 극대화 |
| 전기추진 | 하이브리드 선박 | 시장 선점 |
| 스마트선박 | 자율운항 선박 | 안전 향상 |
‘K-조선의 초격차’를 위하여 앞으로의 전략은 세 가지 주요 축을 중심으로 이루어질 것입니다. 첫째, 미래 핵심기술 국제표준(ISO/IEC) 개발이 활발히 진행될 것이며, 둘째, 고부가 미래선박의 표준화 기반조성을 위한 방안이 모색됩니다. 마지막으로 국가 간 국제표준화 협력체계 구축이 이루어질 것 입니다. 이러한 접근은 K-조선의 경쟁력을 더욱 강화하는 데 큰 영향을 미칠 것입니다. 국가의 정책적 지원과 협력이 절실한 상황입니다. K-조선의 미래를 위해 지속적인 투자가 필요합니다. 모든 이해관계자의 협력이 큰 성과를 이룰 것입니다.
효과적인 국제표준화와 글로벌 시장
국내의 뛰어난 기술력과 더불어 국제 표준화의 주도를 통해 한국 조선업계는 글로벌 시장을 선도할 수 있습니다. 오광해 국가기술표준원 표준정책국장은 “기술 초격차 유지를 위해 우리의 기술이 국제적으로 인정받도록 하는 것이 중요하다”고 강조했습니다. 이러한 노력은 K-조선의 미래를 그리는 데 필수적인 단계가 될 것입니다. 글로벌 시장에서의 주도권은 의미 있는 성과를 가져올 것입니다. K-조선은 국제적으로 인정을 받을 것입니다. 지속적인 협력과 투자가 필수적입니다.
결론
K-조선의 초격차를 확보하기 위한 노력은 앞으로 더욱 강화될 것입니다. 국제 표준 제정과 기술 개발은 다른 나라들과의 경쟁에서 우위를 점하는 중요한 요소이며, 이를 통해 K-조선이 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 수 있기를 바랍니다. 적극적인 국제 협력과 표준화는 필수적입니다. K-조선의 미래는 여러분의 손에 달려있습니다. 모든 관련 부문의 협력이 긴밀하게 이루어져야 합니다.
K-조선의 초격차 확보는 우리나라 조선업계의 성장과 지속가능성을 위한 필수적인 과제입니다. 기술 개발과 표준화 추진은 향후 글로벌 조선시장의 변화를 선도하는 중요한 역할을 할 것입니다.
